Мвн гп что значит

МВН (Межвагонный Норматив) ГП (Грузоподъемность) — это система стандартов и норм, приведенные в специальном перечне, которые означают дифференциацию грузовых вагонов и определяют их грузоподъемность. МВН ГП является основополагающей системой в транспортной индустрии и играет важную роль в организации перевозок.

Первые две цифры в МВН ГП указывают на норму грузоподъемности вагона, а третья цифра — на класс вагона. Норма грузоподъемности определяется весовыми характеристиками вагона, которые используются при расчете тарифов и определении весовых норм перевозок. Эти характеристики устанавливает единый орган по тарифному регулированию.

МВН ГП также принимает во внимание номенклатуру грузов и указана для каждого рода хозяйства. Определение тарифных норм в МВН ГП проводится для разделов промышленности и иных случаев, когда требуется установить минимальную грузоподъемность вагона. Для этого используется третья цифра в МВН ГП.

Описания МВН ГП состоят из пятизначного кода, где каждая цифра имеет свое значение. Показанный в МВН ГП класс вагона определяется в графе, где цифра 2 указывает на вагоны с общей грузоподъемностью меньше 68 тонн, а цифра 3 — на вагоны с грузоподъемностью от 68 до 98 тонн. Расчетной весовой нормой также учитывается грузоподъемность вагона и указывается в фигурных скобках в таблице МВН ГП.

Таким образом, МВН ГП является важной системой для определения грузоподъемности и кодирования вагонов в железнодорожном транспорте. Знание МВН ГП позволяет организовать перевозки более эффективно и рационально.

МВН ГП: генеральный план и его работа

В генеральном плане указана общая номенклатура грузов и их классификация по группам. Группы грузов определяют их основные особенности и требования к перевозке. Номенклатура грузов имеет алфавитный перечень с указанием кодирования.

Генеральный план устанавливает порядок применения тарифов и показывает тарифные классы. Классы тарифов связаны с грузоподъемностью вагонов и указаны в тоннах. Тарифная плата определяется с учетом грузовой нагрузки и расстояния отправления.

Тарифные платы разделены на две основные части – это тарифный сборник и тарифный перечень. Тарифный сборник содержит универсальные тарифы для различных видов транспорта и групп грузов.

Тарифный перечень позволяет определить тарифную плату для конкретных групп товаров и услуг. В перечне указаны все необходимые данные для определения стоимости перевозки, такие как весовая группа, норма погрузки, показанный класс и тарифный разряд.

Для некоторых особенностей перевозок применяются тарифы, которые означают дополнительные платежи. Такие платежи указаны в приложении к генеральному плану и подлежат согласованию с организациями.

Применение генерального плана обеспечивает единую систему тарифного регулирования в области перевозок. Тарифные платы позволяют установить цену на перевозку грузов и являются гарантией справедливой оплаты транспортных услуг.

1. Первые три цифры в пятизначном коде означают группу товаров или услуг.
2. Четвертая цифра обозначает норму погрузки или грузоподъемность вагона.
3. Пятая цифра указывает на класс тарифа.

В случаях, когда номенклатура грузов не внесена в генеральный план, применяются тарифы по единой тарифной норме для грузов этого класса.

Примечания к генеральному плану содержат дополнительные данные и указания, необходимые для определения тарифной платы. Эти данные могут касаться особенностей перевозки грузов или услуг, а также порядка сбора и учета платежей.

МВН ГП: понятие и значение

Тарифные классы и норма платы

Тарифные классы в МВН ГП состоят из двух основных компонентов: тарифного кода и класса груза. Тарифный код — это пятизначный номер, который указывает на номенклатуру и класс тарифа. Класс груза определяет общую грузоподъемность и естественность перевозимого груза.

Тарифный код	Класс груза	Норма платы
00000	0	0
00001	1	0.2 тонны/километр
00002	2	0.3 тонны/километр
00003	3	0.4 тонны/километр
00004	4	0.5 тонны/километр

Тарифные классы позволяют проводить дифференциацию тарифов в зависимости от веса и класса груза. Классы груза являются единой нормой платы за перевозку и состоят из одного до двух десятков позиций, которые указаны в тарифной таксировки.

Тарифный перечень и расчет платы

Тарифный перечень состоит из разделов и позиций тарифного кода, которые приведенные в списке. Для расчета платы за перевозку необходимо умножить норму платы на весовую позицию груза и минимальную дистанцию перевозки с указанием тарифного перечня.

Таким образом, МВН ГП играет важную роль в организации и учете грузоперевозок на железнодорожном транспорте. Он определяет правила расчета платы и дифференциацию тарифов, учитывая различные факторы, такие как масса, расстояние и класс груза.

Приложение 2 ЕТСНГ: перечень позиций грузов и их характеристики

При расчете плат и регулированию весовых норм грузов, применяются позиции, перечень которых приведен в приложении 2 ЕТСНГ. В этом списке перечислены грузы и указаны их характеристики, необходимые для расчета платы за перевозку.

Приложение 2 ЕТСНГ состоит из двух частей. Первая часть содержит перечень грузов, а также указания по их классификации и нормам их принадлежности к определенным тарифным классам. Вторая часть — это примечания к перечню грузов, где указаны особенности применения позиций и регулирования платы.

Перечень грузов

Позиции перечня грузов приведены в алфавитном порядке. Для каждой позиции указан номер, название и его характеристики. Каждой позиции соответствует пятизначный код, который применяется при расчете платы за перевозку.

В перечне грузов указывается род груза, принадлежащих к данной позиции. Для некоторых позиций приведена дополнительная классификация или нормы принадлежности к тарифным классам.

Примечания к перечню грузов

В примечаниях к перечню грузов приводятся особенности применения позиций и регулирования платы. Здесь указаны международные и национальные нормы, нормы предприятиям и вагонов, минимальные и максимальные весовые нормы, а также другие особенности расчета платы.

Примечания дают рекомендации по расчету платы за перевозку для различных случаев и указывают на необходимость согласования с ведомством или руководством. В случаях, где для определенного груза есть особые условия перевозки, приведены пояснения и указания.

Важно отметить, что позиции, перечисленные в приложении 2 ЕТСНГ, применяются для расчета платы за перевозку грузов и имеют тарифно-статистическую ценность. При расчете платы следует использовать позицию, соответствующую грузу, с указанием его характеристик и принадлежности к определенному тарифному классу.

Минимальная весовая норма загрузки вагонов

Вагоны и цистерны общей грузоподъемностью до 60 тонн могут быть использованы для перевозки грузов, чья весовая норма составляет одну тонну. Расчет тарифа в таких случаях производится по пятизначному кодированию груза, где первые две цифры указывают на номенклатуру груза, а оставшиеся три цифры определяют его весовую норму. Таким образом, минимальная весовая норма для вагонов с общей грузоподъемностью до 60 тонн составляет одну тонну.

Весовые нормы для вагонов и цистерн с грузоподъемностью от 61 до 130 тонн разделены на группы, каждая из которых имеет свою весовую норму. При определении группы учитывается весовая норма груза, а также дальность перевозки. В данном случае весовая норма указывается в виде трехзначного кода, где первая цифра — это алфавитный код номенклатуры груза, а две последующие цифры определяют весовую норму. Например, группа 2 позиции 32 означает весовую норму груза в 32 тонны.

Минимальная весовая норма для вагонов и цистерн с грузоподъемностью от 131 до 150 тонн составляет две тонны. Весовая норма определяется в зависимости от группы и указывается в графе тарифа. В случаях, когда весовая норма ниже минимальной, приводятся примечания.

Дифференциация весовых норм возможна также при учете третьей цифры кода номенклатуры. В данном случае, весовая норма может быть выше или ниже приведенных значений. Указанная в графе тарифа весовая норма является обязательной для принимающего предприятия и должна быть согласована с отправляющим предприятием.

Таким образом, минимальная весовая норма загрузки вагонов является важным параметром при определении грузоподъемности и тарифных ставок. Она зависит от группы и номенклатуры груза и должна быть приведена в графе тарифа. При использовании вагонов и цистерн в перевозках следует обращать внимание на минимальную весовую норму и согласовывать ее с предприятиями.

Единая тарифно-статистическая номенклатура грузов ЕТСНГ: особенности и классификация

Особенности номенклатуры

Номенклатура ЕТСНГ содержит перечень групп и классов грузов, их описания и коды классификации. Эти коды применяются для указания грузоподъемности и минимальной платы за тарифные перевозки. Номенклатура также включает разделы, содержащие норму расчета тарифов и другие указания для определения стоимости перевозок.

Классификация грузов

Классификация грузов в ЕТСНГ основана на применении цифр в кодировании. Первые две цифры указывают на класс груза, а последующие цифры обозначают подклассы и более детальные характеристики груза.

В номенклатуре ЕТСНГ приводятся описания каждого класса и подкласса, а также указывается их грузоподъемность и минимальная плата. Нормы грузоподъемности и минимальные платы приведены в таблице, где каждая цифра означает определенное значение.

Цифра	Значение
0	Не применяется
1	До 2 тонн
2	От 2 до 10 тонн
3	От 10 до 20 тонн
4	От 20 до 30 тонн
5	От 30 до 40 тонн
6	От 40 до 50 тонн
7	От 50 до 60 тонн
8	От 60 до 70 тонн
9	Более 70 тонн

В номенклатуре ЕТСНГ также приведены изменения, внесенные в классификацию грузов, а также применяемая в различных отраслях промышленности номенклатура.

Единственный код номенклатуры грузов, который заканчивается нулями, относится к общей принадлежности грузов и установленной плате за их перевозку. Этот код применяется при отсутствии более подходящего класса в номенклатуре.

Видео:

Новая XML-схема технического плана. Сравнительный анализ 06 и 07 версий

Новая XML-схема технического плана. Сравнительный анализ 06 и 07 версий by Полигон – программы для кадастровых инженеров 326 views 4 weeks ago 30 minutes